Termik röle ile motor koruma şalteri arasındaki fark
Termik röle ile motor koruma şalteri arasındaki fark nedir? Nasıl bağlanır? Sizlere detaylı olarak bilgilerimizi anlatacağım. Termik röleler kontaktör alt kısmına direk bağlanmaktadır. Motor koruma şalterleri ise kontaktör giriş kısmına kablo ile bağlanmaktadır.
Termik rölede K otomat sigortadan çıkan üç faz kablosu önce kontaktör L1-L2-L3 uçlarına bağlanır. Kontaktör T1-T2-T3 uçlarına termik röle bağlanır. Termik röle T1-T2-T3 uçları ise motor klemensine bağlanmaktadır.
Motor koruma şalterinde ise K otomat sigortadan çıkan 3 faz kablosu önce motor koruma şalteri L1-L2-L3 uçlarına bağlanır. Ardından motor koruma şalterinin T1-T2-T3 uçlarından kablo çıkartarak Kontaktörün L1-L2-L3 uçlarına bağlanır. Kontaktörün T1-T2-T3 uçlarından çıkarak motor klemensine bağlantı yapılmaktadır.
Kumanda devresinde ise kontaklar farklı bağlanmaktadır. Termik rölenin kapalı kontağı kumanda devresini kesmesi için kullanılan uçtur. Bu nedenle kumanda devresinde termik rölenin 95-96 NC kapalı kontak kullanılmaktadır. Aşırı akıma maruz kaldığında ise kapalı kontağını açar ve devrenin çalışmasını engeller.
Motor koruma şalterinde ise kumanda devresine açık kontak bağlanır. Bu nedenle kumanda devresinde motor koruma şalterinin 13-14 NO açık kontak kullanılır. Motor koruma şalteri kurulduğunda yani hazır hale getirildiğinde açık kontağını kapatır. Dolayısıyla kumanda devresinin çalışmasına izin vermektedir. Motor koruma şalteri aşırı akıma maruz kaldığında kapatmış olduğu kontağını açar ve kumanda devresinin çalışmasına izin vermez.
Termik röle ve motor koruma şalterinde dikkat edilmesi gereken husus
Termik röle güç devresini KESMEZ. Röle aşırı akıma maruz kaldığında kapalı kontağını açar. Eğer kumanda devresine kapalı kontağını kullandıysak devrenin çalışmasına izin vermez. Rölenin kapalı kontağını kullanmadıysak motor aşırı akıma maruz kaldığında termik kontağını açar ama güç devresini kesmeyeceği için sistem durmayacaktır. Dolayısıyla motor yanacaktır. Kısacası termik röle termik açtığı zaman sadece kumanda devresini kesmektedir. Güç devresine her hangi bir müdahale etmemektedir.
Motor koruma şalterinde ise kumanda devresinde açık kontağını kullanırız. Şalter kurulu olduğunda kontağını kapatır ve sistemin çalışmasına izin vermektedir. Motor koruma şalteri aşırı akıma maruz kaldığında, şalter tripe geçer. Dolayısıyla kapatmış olduğu kontağını açar ve kumanda devresinin çalışmasına izin vermez. Ayrıca tripe geçince yada kapalı iken güç devresini de kesmektedir. Motor koruma şalterinde yardımcı kontakları isteğe göre kumanda devresine bağlanmaktadır.
Bu nedenle motor koruma şalteri hem kumanda devresini kesmekte hem de güç devresini kesmektedir.
Sonuç olarak kıyaslarsak termik röle sadece kumanda devresini kesmektedir. Motor koruma şalteri ise hem kumanda hem de güç devresini kesmektedir.
Uygulama videosunu izlemek isterseniz youtube kanalımızın linkine tıklayabilirsiniz. https://www.youtube.com/@elektrikegitimi
Teklifinize çok ilgiliyim, lütfen bana telefon edin veya WhatsApp’tan yazın +905495577557
whatsapptan iletişime geçtim